2001年重返F1。但这次不同了，米其林虽然依然在2006年以成功者姿态离开，但是他们是因为与国际汽联的隔阂而逼走的，一般情况下他们很难有可能在短时间内回归，除非国际汽联松口。那么现在世界三大轮胎品牌就只剩下固特异了，可是固特异早已经表示对F1不再有兴趣，他们的主要支持战略要地放在了北美大陆，这样更直接，更符合他们的战略发展目标，他们不会甘愿重新回到F1中来，他们没有兴趣。除此之外，倍耐力的技术支持力度还很不够，虽然他们很有兴趣加入竞争，但是国际汽联是不会同意的，邓禄普、大陆等品牌也基本没有这样的能力。

    一旦单一轮胎的矛盾再次出现，这个问题将会非常的棘手，不知道国际汽联是否想好了对策。

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