没了车王舒马赫，法拉利所走路线是低调的红；迎来新车王阿隆索，麦克拉伦突出稳定的灰；由于赞助商大变动，上届冠军成了荷兰金融黄；因为一直怀揣着梦想，宝马今年还是延续动力白……新赛季的各车队新车，呈现出这样一种“速度”色彩。

    赤橙黄绿蓝靛紫，新的赛季，新的色彩。当然，还有新的鼻翼，新的悬挂，新的空气动力学组件，以及追求更快极限速度的那颗“心”。

    法拉利 低调“红”

    使用248F1番号1年后，法拉利重新回到近年来对赛车的命名方式，新车被命名为F2007。直观地看，F2007涂装的颜色与248F1有了不小的差别，想必这和法拉利与沃达丰的“分手”不无干系，除此之外.在沃达丰转投麦克拉伦之后。赛车原有Vodafone标志及字样的地方大部分被赞助商Alice的标志取代，而由于禁烟令的正式实施，原来所有Marlboro的位置也被红白相间的条纹所取代，F2007对引擎进气口进行了调整，与以前相比，新车进气口的口径有了定程度的增加，与之相对应.赛车内部冷却系统也进行了相关调整；另外，可以直观地看出的还有赛车前悬挂形式有所改变，悬挂吊臂与车身的连接位置和角度都做出了一定调整，后悬挂系统与248F1相比没有明显变化，对此车队方面表示全新的研发计划正在进行中 ......