豪华世界里的巨舰(2)
利Azure用33万欧元的价值换来无限向往的巨舰生活。
在竞争对手还没有更新换代之前，它是这一领域唯一的选择，同时它也是前辈血统最忠实的追随者。2005年9月的法兰克福车展，宾利正式向外宣布，新一代Azure将从2006年开始公开销售，延续数十年的最豪华敞篷车，仍将在新一代宾利产品系列中采用帆布折叠敞篷。这在当时，对那些富翁们来说，可谓是天大的喜讯。因为，八个月前的洛杉矶车展，一款名为“Arnage DropheadCoup 6”的概念车悄然出现在展台上，从名字和造型上，大家都能看出它与宾利旗舰——“雅致”之间的关联，而且宾利没有劳斯莱斯和奔驰那样矫情，直接就告诉观众，它的未来肯定会是宾利的一款新车，只是谁都没想到幸福会出现得如此之快。
2005年8月宾利正式宣布，新车将沿用Azure这个名字，而在这个品牌归八大众旗下之前，从1995年至2002年，旧款的Azure也是作为宾利敞篷车型的旗舰进行生产的。新Azure的设计绝对沿袭了宾利的一贯风格，与目前生产的Arnage共享车头前脸，绝对的宾利旗舰的派头，蜂窝状的水箱格栅、四盏圆灯用以表明最新代的身份。车身长度5.411米，轴距达到3.116米，尽管在尺寸上已经排不上第一，但是仍然能够确保四名成人拥有绰绰有余的舒适程度，毕竟敞篷车本来就拥有足够开扬和畅快的感受。而Azure的车厢和尾部则是重新设计的，针对敞篷车的特点，配上了巨大的实木盖板，而盖板下的那张三层纤维的折叠软顶，能够在30秒内完成开合的动作。
宾利Azure的车主一定是一位富足而悠闲的人，懂得享受生活，往往生活在棕榈泉(Dalm Springs)，或是里维埃拉(Riviera)这样的度假胜地。因此，他们热衷于在阳光、沙滩或者林荫大道上，舒缓地开着自己的大车，就像在碧波中无拘束地开着豪华游艇一样。Azure在这一点上和前面的两款车甚是相同。而且，为了体现主人的身份与财富，不仅需要拥有巨大的车身、足够舒适的调教，更需要豪华而奢侈的装备。因此，车主可以向宾利定做内饰使用的皮革材料、高档木料，而车厂也将延续传统的纯手工操作，只是在德国东家的管理之下，宾利的效率和质量控制都已经不可同日而语。
至于Azure的发动机，则是印证了宾利对前辈的热衷。宾利的V8发动机得追溯到1959年的63升宾利S2，这台深受早期美国大活塞发动机影响的V8机器，已经在宾利的产品系列中服役了47年。按照豪华轿车的生命周期，Azure肯定可以让它拥有至少50周年的服役年限，也许在任何一个豪华品牌中，都是不可想象的怀旧。当然，发动机的技术和尾气的排放标准，也随着时代的前进而大幅提升。如今这台发动机已经进化为6.8升，带双涡轮增压的大功率“低”排放发动机，足以应付欧洲和美国日益苛刻的排放标准。
驾着一台历史久远的发动机，坐在豪华而舒适的车厢内，享受着浓浓的英伦情调，宾利Azure用33万欧元的价值换来无限向往的巨舰生活。
[ 上 页 ], 百拇医药(Ａ Ｃ)
在竞争对手还没有更新换代之前，它是这一领域唯一的选择，同时它也是前辈血统最忠实的追随者。2005年9月的法兰克福车展，宾利正式向外宣布，新一代Azure将从2006年开始公开销售，延续数十年的最豪华敞篷车，仍将在新一代宾利产品系列中采用帆布折叠敞篷。这在当时，对那些富翁们来说，可谓是天大的喜讯。因为，八个月前的洛杉矶车展，一款名为“Arnage DropheadCoup 6”的概念车悄然出现在展台上，从名字和造型上，大家都能看出它与宾利旗舰——“雅致”之间的关联，而且宾利没有劳斯莱斯和奔驰那样矫情，直接就告诉观众，它的未来肯定会是宾利的一款新车，只是谁都没想到幸福会出现得如此之快。
2005年8月宾利正式宣布，新车将沿用Azure这个名字，而在这个品牌归八大众旗下之前，从1995年至2002年，旧款的Azure也是作为宾利敞篷车型的旗舰进行生产的。新Azure的设计绝对沿袭了宾利的一贯风格，与目前生产的Arnage共享车头前脸，绝对的宾利旗舰的派头，蜂窝状的水箱格栅、四盏圆灯用以表明最新代的身份。车身长度5.411米，轴距达到3.116米，尽管在尺寸上已经排不上第一，但是仍然能够确保四名成人拥有绰绰有余的舒适程度，毕竟敞篷车本来就拥有足够开扬和畅快的感受。而Azure的车厢和尾部则是重新设计的，针对敞篷车的特点，配上了巨大的实木盖板，而盖板下的那张三层纤维的折叠软顶，能够在30秒内完成开合的动作。
宾利Azure的车主一定是一位富足而悠闲的人，懂得享受生活，往往生活在棕榈泉(Dalm Springs)，或是里维埃拉(Riviera)这样的度假胜地。因此，他们热衷于在阳光、沙滩或者林荫大道上，舒缓地开着自己的大车，就像在碧波中无拘束地开着豪华游艇一样。Azure在这一点上和前面的两款车甚是相同。而且，为了体现主人的身份与财富，不仅需要拥有巨大的车身、足够舒适的调教，更需要豪华而奢侈的装备。因此，车主可以向宾利定做内饰使用的皮革材料、高档木料，而车厂也将延续传统的纯手工操作，只是在德国东家的管理之下，宾利的效率和质量控制都已经不可同日而语。
至于Azure的发动机，则是印证了宾利对前辈的热衷。宾利的V8发动机得追溯到1959年的63升宾利S2，这台深受早期美国大活塞发动机影响的V8机器，已经在宾利的产品系列中服役了47年。按照豪华轿车的生命周期，Azure肯定可以让它拥有至少50周年的服役年限，也许在任何一个豪华品牌中，都是不可想象的怀旧。当然，发动机的技术和尾气的排放标准，也随着时代的前进而大幅提升。如今这台发动机已经进化为6.8升，带双涡轮增压的大功率“低”排放发动机，足以应付欧洲和美国日益苛刻的排放标准。
驾着一台历史久远的发动机，坐在豪华而舒适的车厢内，享受着浓浓的英伦情调，宾利Azure用33万欧元的价值换来无限向往的巨舰生活。
[ 上 页 ], 百拇医药(Ａ Ｃ)