张广智 定制一个移动的家
张广智，40岁，驾龄11年，作为一位商人，他将工作与生活这个杠杆平衡的非常好。他痴迷于人在路上的感觉，目前已经自驾车走过除了台湾省外中国的所有省份，行驶总里程达40万公里。一年之中他有四分之一的时间是在路上，不为工作，只为旅游。他的旅行房车是根据自己的需求向厂家定制的，是中国第一辆欧3排量适合中国国情的房车。“我热爱工作，但是我更喜欢享受生活。”在他眼中只有远方，没有他乡!
打造一个移动的家
张广智儿时有很多的梦想，其中最强烈的梦想就是浪迹天涯，四海为家。大学期间他经常实施自虐般的旅行。有次他只带10块钱便从北京跑到承德避暑山庄，蹭完火车蹭汽车，入住简易木板房，一天就跑遍了外八庙，并且还翻越城墙，因为有个庙就在墙外不远处，走门要绕很多的路。这种行为时至今日有个时髦的代名词——“跑酷”!
构架中国的房车营地
接下来的日子里，张广智准备召集那些自己有房车的玩家组成一个属于他们的团队，或者叫俱乐部形式的团体。他认为中国的房车市场真正成熟还需要3年-5年的时间，现在大多房车俱乐部之所以做的不是很成功，是因为他们的概念不对，他们不了解自己的客户群需要什么。就拿他自己来说，他之所以会痴迷房车，很大程度上是因为他喜欢的是一个安静不被打扰的个性化旅行。而目前国内俱乐部设计的线路、建设的营地大多在人们熟知的风景区内，这样其实是遏制房车真正功能的发挥。
对自己有房车的玩家来说，房车就该像家一般，让人感到舒心惬意，所以未来的房车营张广智是如此构架的，“在里面你不仅仅可以停车、休息、生活，还可以购物娱乐，有咖啡屋、电影院、酒吧、酒店、银行、体育设施场馆医疗保健等等，你在城市生活中的一切，这里都该有。营地应该建在城市的边缘，或者新城区的强大生活功能区内，把现成的城市配套都用起来，引导汽车文化和房车文化，赋予汽车文化生活的新概念，打造新的前卫生活方式。比如北京的奥运村国家公园、朝阳公园、郊区的卫星城风景区附近等等，给大家一个以车会友感受汽车生活的地方，享受汽车文化的魅力，人们会把这当成自己车的家，进而当做是自己生活的一部分，房车是进入家庭的第3辆车，当把营地当做家的时候也是需要移动家的开始，房车进入家庭应该不是太远的事了，而营地也会再向城市的外围发展，到时米是会跟着锅走的!”
张广智目前已经将他的生活重心慢慢从工作转移到休闲旅行上来了，他打算开着房车游遍全国山水后转入深度游、主题游，并把旅行中的趣闻、看点、路线详细的一一记录下来，作为蓝本提供给更多的房车玩家们。那么就让张广智带着他移动的家为我们先行探路吧!, 百拇医药(水 草)
打造一个移动的家
张广智儿时有很多的梦想，其中最强烈的梦想就是浪迹天涯，四海为家。大学期间他经常实施自虐般的旅行。有次他只带10块钱便从北京跑到承德避暑山庄，蹭完火车蹭汽车，入住简易木板房，一天就跑遍了外八庙，并且还翻越城墙，因为有个庙就在墙外不远处，走门要绕很多的路。这种行为时至今日有个时髦的代名词——“跑酷”!
构架中国的房车营地
接下来的日子里，张广智准备召集那些自己有房车的玩家组成一个属于他们的团队，或者叫俱乐部形式的团体。他认为中国的房车市场真正成熟还需要3年-5年的时间，现在大多房车俱乐部之所以做的不是很成功，是因为他们的概念不对，他们不了解自己的客户群需要什么。就拿他自己来说，他之所以会痴迷房车，很大程度上是因为他喜欢的是一个安静不被打扰的个性化旅行。而目前国内俱乐部设计的线路、建设的营地大多在人们熟知的风景区内，这样其实是遏制房车真正功能的发挥。
对自己有房车的玩家来说，房车就该像家一般，让人感到舒心惬意，所以未来的房车营张广智是如此构架的，“在里面你不仅仅可以停车、休息、生活，还可以购物娱乐，有咖啡屋、电影院、酒吧、酒店、银行、体育设施场馆医疗保健等等，你在城市生活中的一切，这里都该有。营地应该建在城市的边缘，或者新城区的强大生活功能区内，把现成的城市配套都用起来，引导汽车文化和房车文化，赋予汽车文化生活的新概念，打造新的前卫生活方式。比如北京的奥运村国家公园、朝阳公园、郊区的卫星城风景区附近等等，给大家一个以车会友感受汽车生活的地方，享受汽车文化的魅力，人们会把这当成自己车的家，进而当做是自己生活的一部分，房车是进入家庭的第3辆车，当把营地当做家的时候也是需要移动家的开始，房车进入家庭应该不是太远的事了，而营地也会再向城市的外围发展，到时米是会跟着锅走的!”
张广智目前已经将他的生活重心慢慢从工作转移到休闲旅行上来了，他打算开着房车游遍全国山水后转入深度游、主题游，并把旅行中的趣闻、看点、路线详细的一一记录下来，作为蓝本提供给更多的房车玩家们。那么就让张广智带着他移动的家为我们先行探路吧!, 百拇医药(水 草)