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编号:13145618
以小过为过
http://www.100md.com 2013年12月1日 《知识窗》2013年第12期
     巴西海顺远洋运输公司是一家有名的海洋运输公司,在它门前竖立的一块高5米、宽2米的石头上记载着这样一个故事:巴西海顺远洋运输公司派出的救援船到达出事地点时,“环大西洋”号海轮已经消失了,21名船员失踪了,海面上只有一个救生电台正有节奏地发送着求救的摩斯码。这时,有人发现电台下面绑着一个密封的瓶子,打开瓶子,里面有一张纸条,21种笔迹,上面这样写着:

    一水理查德:3月21日,我在奥克兰港私自买了一盏台灯,想给妻子写信时照明用。

    二副瑟曼:我看见理查德拿着台灯回船,说了句这盏台灯底座轻,船晃时别让它倒下来,但我没有干涉。

    三副帕蒂:3月21日下午船离港时,我发现救生筏施放器有问题,就将救生筏绑在了架子上……

    机匠丹尼尔:3月23日上午,理查德和苏勒的房间消防探头连续报警。我和瓦尔特进去后,未发现火苗,判定探头误报警,拆掉交给惠特曼,要求他换个新的。大管轮惠特曼说他正忙着,等一会儿拿给我们。

    服务生斯科尼:3月23日13点,我到理查德房间找他,他不在。我坐了一会儿,随手开了他的台灯。

    大副克姆普:3月23日13点半,我带苏勒和罗伯特进行安全巡视,没有进理查德和苏勒的房间,说了句“你们的房间自己进去看看”。一水苏勒笑了笑,没有进房间;二水罗伯特也没有进房间,跟在苏勒后面。

    机电长科恩:3月23日14点,我发现跳闸了。我没有多想,就将阀合上,也没有查明原因。

    电工荷尔因:晚上,我值班时跑进了餐厅。

    最后是船长麦凯姆写的话:19点半发现火灾时,理查德和苏勒的房间已经烧穿。火越来越大,直到整条船上都是火。我们每个人都只犯了一点错误,却酿成了船毁人亡的大错。

    这张绝笔纸条,清晰地记录了整个事故发生的全过程。

    小过与大过、幸运与不幸,常常近在咫尺。一个人,明智不明智,就看在日常生活中,是不是懂得时刻警醒自己,做到防微杜渐。 (程应峰)