摘要 目的：探讨一体化救护模式在车祸伤患者救治中的应用效果。方法：收治实施急救的车祸伤患者396例，随机分对照组和观察组，每组198例。对照组采用传统模式进行救护，观察组采用一体化救护模式进行救护，比较两组的急诊救治时间、抢救成功率及护理满意度情况。结果：观察组的急诊救治时间显著少于对照组，观察组护理满意度评分、抢救成功率均显著高于对照组(均P<0.05)。结论：一体化救护模式能有效缩短车祸伤患者的救治时间，提高其抢救成功率及护理满意度。

    关键词 一体化救护模式；车祸伤；抢救

    随着机动车拥有量的迅速增加，车祸伤已日渐成为威胁人类生命安全和健康的重大公共卫生问题之一。车祸伤是世界各国人口死亡、伤残和失能的一个重要原因。车祸伤具有突发性强、病情发展快、伤情复杂等特点，故建立一个快速反应、有效救护的应急体系尤为重要。一体化急救是近年来提出的新急诊救治模式，能提供快速便捷的急救服务，提高抢救成功率，与之相匹配的一体化急救护理模式也逐渐被临床所重视。为提高车祸伤患者的救护质量，2015年1-12月对车祸伤患者实行一体化救护模式，取得了较好的效果，现报告如下。

    资料与方法

    2015年1-12月收治实施急救的车祸伤患者396例，随机分为对照组和观察组，各198例。采用创伤严重程度评分(ISS)法对两组患者进行伤情评估，排除受伤前其他基础疾病的影响。两组患者在性别、年龄、受伤部位及ISS评分方面差异无统计学意义(P>0.05)，具有可比性，见表1。

    方法：对照组采用传统急救护理模式 ......