案例一：北大第一医院兼并交通医院

    2003年1月，北京大学第一医院与交通部北京交通医院签订协议，交通医院合并到北大医院。交通医院是二级综合医院，人员技术水平较为薄弱，床位110张，床位使用率不足50%，年收入不足1000万元，交通部从2003年为该院“断奶”。

    两家医院采取了实质性合并，交通医院220位在职和离退休人员全部并入，各科室的医务人员进入北大医院各相关科室，交通医院改为北大医院肿瘤治疗中心，管理团队由北大医院派出，床位扩展到139张。去年，北大医院肿瘤治疗中心床位使用率超过90%，业务收入达到4700万元。这一兼并动作缓解了北大医院肿瘤病人、呼吸科病人看病难、住院难的问题，同时解决了原交通医院资源闲置的问题。

    ◎ 点评(北京大学第一医院院长章友康)：

    北大医院为什么没有选择大规模扩张

    北大医院本院有1300多张病床。远远不能满足患者需求，病人住不上院的状况一时很难解决。但是我们本着适当扩张的原则，只是选择了兼并交通医院，没有采取大张旗鼓地置地、贷款建新医院的策略。这是从医院的品牌不被稀释出发，根据医院的实力、投入与产出的价值考虑的。

    一般而言，新建一所专科医院相对比较容易。但是如果新建一所综合性的大医院，没有相当长一段时间是磨合不好的，办医院毕竟不是办麦当劳，即使有再严格的工作制度，医生技术水平不高，也难以办好。而医生的医疗技术和医疗水平是不能复制的。医院要依靠太多人的医疗技术、个性化的经验、医生的配合等基础条件作支撑 ......