提起靠近北极的美国阿拉斯加州，人们的第一印象必定是地广人稀、风光美丽、冰天雪地、世外桃源，不愧为探险旅游的最佳去处。不过，当有人告知这里也是环球航空物流的最佳集散地时，也许大多数人都会摇头说，决不可能!这么一个偏僻之处，岂能会变成空中交通枢纽?

    谁知，奇迹就偏偏发生在这里。

    当莫顿·普鲁姆博担纲安克雷奇国际机场的CEO之后，仅仅经过十个年头的拼搏，就使得阿拉斯加第一城——安克雷奇市，一跃而成为全美人均收入第二高的城市，家庭平均年收入竟高达5.9万美元。而安克雷奇国际机场，仰仗着得天独厚的地理位置，凭借着专业化的物流设施以及高效率的优质服务，迅速成为北半球航空货运的空中走廊。它货运吞吐量仅次于美国的孟菲斯国际机场和香港国际机场而位居全球季军，货物落地重量高居全世界各大机场榜首。

    反叛斗士

    变更航空货运鸡肋角色

    2020计划

    勾勒25年强力崛起蓝图

    1995年，莫顿.普鲁姆博上任安克雷奇国际机场CEO伊始，就不得不面对这样一个二难的抉择：一方面，昔日每天都有许多国际客运航班降落安克雷奇国际机场加油，但随着新型远程飞机的问世和空中续航能力的大大提升，直飞距离越来越长，根本不需要中途加油，以至每天飞临安克雷奇国际机场的国际客运航班愈来愈少。另一方面，由于航空货运一直被客货兼营航空公司视为附属物，已使其沦落为国际航空界眼中的鸡肋。

    如何走出“剪不断，理还乱”的二难困境？莫顿·普鲁姆博静心沉思，苦苦寻觅着突破发展瓶颈的最佳通道：看起来，国际客运航班的起降，只能成为安克雷奇国际机场的拾遗补缺之策，即使如此也不应无端放弃。因为“逮住蚂蚱也是肉” ......