景婺黄(常)高速公路2006年年内建成通车后，将极大地改善“沪、杭、婺、景、九”旅游大通道的“瓶颈”状况，形成“赣、皖、浙、沪”旅游风光带和旅游经济圈，对进一步开发沿线丰富的旅游资源，促进沿线经济发展，加强中西部与长江三角洲地区的联系，助力江西实施大开放主战略具有重要作用。

    景婺黄(常)高速公路建设项目是国家规划的重点公路,由景德镇至婺源(塔岭)高速公路和白沙关至婺源(塔岭)高速公路两个项目组成，路线呈”Y”字型，总长为151.304公里。景德镇至婺源(塔岭)高速公路起于景德镇市以西的鲤鱼洲，与九景高速公路相接，途经婺源，止于皖赣两省交界处的塔岭，全长116.144公里。其中，塔岭至婺源高砂段长44.701公里；婺源高砂至景德镇鲤鱼洲长71.443公里；白沙关至婺源(塔岭)高速公路起于赣浙交界的白沙关，在婺源高砂与景德镇至婺源(塔岭)高速公路相接，全长35.160公里。

    景婺黄(常)高速公路建设项目是连接景德镇、婺源、黄山等旅游区的纽带，是贯穿我国西部、中部和东部地区的动脉，同时也是国家交通部确定的全国首批典型示范工程。在我省高速公路建设历史上，它一次性投资最多、生态环保要求最高、工程施工难度最大。

    在国家交通部的亲切关怀和江西省交通厅的正确领导下，景婺黄(常)高速公路建设项目办，以把本项目建设成为“理念新、质量优、环境美、特色强”的国内一流典型示范高速公路为目标，按照“以高速公路典型示范工程理念统领整个项目建设，以高速公路典型示范工程要求落实工程施工任务”的总体思路，认真组织，积极探索，精心实施，有效地推进了典型示范工程建设。

    江西省政府于2006年7月初召开了景婺黄(常)项目二阶段工程施工总结表彰暨三阶段施工动员大会 ......