中国汽车市场在经历了2002～2003年的井喷和2004年的低迷之后，2005年似乎显得波澜不惊。整个乘用车市场除了第一季度销量和2004年同期相比不足之外，之后的整体销量一直保持了较高且稳定的增长率，和2004年相比，出现了明显的回升势头。

    SUV做为乘用车整体市场的一部分，却出现了和整体市场不太符合的势头。2002～2003年SUV市场得到了爆发式的快速增长，其中的主导力量是经济型 SUV，增速高达70%以上;2004年受整体环境的影响，国产SUV的增速明显放缓，整体市场增速仅为23%，但仍高于乘用车市场15%的整体增长率。其中,各档次车型表现差异较大，中高档SUV的增长率达到了65%，经济型SUV却出现了负增长。

    2005年SUV市场表现和2004年相比，以5月份为分界点，出现了相反的形势，但整体上与2003年和2004年的状况不同，SUV市场的增长率低于乘用车市场整体销售增长率。

    一、2005年1～11月份整体乘用车市场介绍

    2005年市场的整体销售情况还是比较令人满意。除了2月份受春节因素影响之外，其他月份的销量保持了比较不错的增长率，6月份达到了销售的第一个高峰 ......