综观2005年的车市场(不包括MPV和SUV)，除了春节前的两个月继续延续2004年的下滑势头外，随后的市场可以说是一路高歌猛进，在每个季节性销售高峰都不断地刷新记录直到11月份的28万辆。2005年的轿车市场在总销量上给了厂家和商家一个很大的惊喜，市场同比增长将达到28%左右，高于2004年同期15个百分点。经历了2004年的寒冬，2005年的轿车市场是温暖和令人兴奋的。

    然而，轿车各细分市场表现却不尽相同。本文将着重对2005年的中高档轿车市场进行分析总结，并对2006年该区格细分市场进行展望。中高档轿车2005年总量是60万辆。鉴于国内对轿车细分没有权威的定义，各大厂家都根据自己公司的状况,划分细分市场。本文综合考虑车身尺寸(长度大于4.6m)、排量(大于等于2.0L)、价格区间(15万～30万元)等因素,作为划分中高档轿车的标准(见表1)。因为纯粹按照标准严格划分是很难的，如桑塔纳3000、中华和东方之子等，价格已下探到中级车行列，但由于它们较长的车身和较大的排量，所以仍把它们划归为中高档轿车。而为了理性分析市场，找准各车型定位，将该区格又细分为高等级和低等级两类。

    一、2005年中高档轿车市场的特点

    (一)一步一个脚印，销量稳步回升

    2005年1～11月份全国累计生产轿车248.2万辆，同比增长20.8% ......