江西省交通厅景鹰高速公路建设项目办公室

    景鹰高速公路的建设，事关江西省“十一五”期间新增1500公里高速公路的大局，事关赣东北特别是滨湖地区经济社会发展的大局。它之所以备受世人关注，是因为它寄托着赣东北特别是滨湖地区人民实现经济腾飞、快速走向富裕的梦想。

    “鄱湖鸟，知多少，飞时遮尽云和日，落时不见湖边草”。这是鄱阳湖自然保护区鸟类数量众多的真实写照。2005年隆冬之季，在中国最大的淡水湖畔，这个被专家称之为“我国仅剩的一盆清水”的鄱阳湖地区，一条带动沿湖经济发展的大动脉——景鹰高速公路正式开工建设了。

    景鹰高速公路为国家高速公路“7918”规划中的济广线景德镇至鹰潭段，它是江西省“十一五”期间新开工的第一条高速公路。它的建设，事关江西省“十一五”期间新增1500公里高速公路的大局，事关赣东北特别是滨湖地区经济社会发展的大局。它之所以备受世人关注，在于它寄托着赣东北特别是滨湖地区人民实现经济腾飞，快速走向富裕的梦想。它之所以备受世人关注，还在于它的施工难度在本项目开工之时前所未有：全长202公里，跨越3个设区市7个县区6大水系，地形特别复杂，生态保护要求特别高；50公里长的崇山峻岭地带工程量占全线的40%，桥隧等构造物多，全线桥梁、隧道总长57，200延米，造价占总投资额的40%……

    从2005年11月22日起，江西省交通厅景鹰高速公路建设项目办公室指挥着2万多名建设大军为优质高效完成项目建设任务，战寒冬、斗酷暑，夜以继日，在赣东北鄱阳湖滨湖地带202公里长的路线上无私奉献着自己的汗水，在这片土地上写下不朽的快速和谐崛起传奇!

    攻难克险高效推进项目建设

    “逢山开路、遇水架桥”。2万多名建设者在艰苦环境下，凭着一股“敢叫高山低头，敢叫河水让路”的精神开始了与大自然的较量。没有路，又不能过多地破坏沿线原有地貌和自然环境 ......