一、生产运行情况

    2009年1～7月份我国船舶行业工业总产值、出口交货值保持两位数增长,但增幅继续呈现下降趋势;造船完工量同比大幅增长,新承接船舶订单同比继续减少,手持船舶订单出现连续10个月下降,金融危机对船舶行业的影响进一步显现,经营形势未见明显好转。

    1.工业总产值增长情况

    2009年1～7月,全国规模以上船舶工业企业,完成工业总产值3006亿元,同比增长33.7%。其中船舶制造业2290亿元,同比增长39.4%,增幅下降11.6个百分点;船舶配套业330亿元,同比增长39.3%,增幅下降46.6个百分点;船舶修理及拆船业380亿元,同比增长4.6%,增幅下降65.5个百分点。船舶工业当月工业总产值增长呈现下降趋势。7月份,船舶工业当月增加18.1%,低于6月份增加13个百分点,7月份工业总产值环比下降13.7%。船舶工业当前面临的“交船难”造成生产放缓,是影响船舶制造和船舶配套增长的主要原因。

    从传统船型的建造到进军高新技术含量大、附加值高、市场需求前景广阔的海洋工程装备、LNG等领域,已成为金融危机下中国造船业加快产业结构调整的一大亮点。去年以来,上海外高桥造船、上海船厂船舶有限公司、黄埔造船有限公司、武昌船舶重工有限公司等国内船企业分别获得了中海油第一批海洋工程装备订单,包括 3000米深水铺管起重船、3000 米深水半自动式钻井平台、深水物探船、深水地质勘察船以及大功率三用工作船,其中熔盛重工签约的第一艘3000米深水铺管起重船“海洋石油201”去年上半年已开工建造 ......