月度观察
随着“京沪高铁”的通车,由此我们将可以搭乘这趟世界上一次建成线路里程最长、技术标准最高的高速铁路。我国已经步入了“高铁时代”,“京沪高铁”的开通,承载了太多高铁建设者和国人的殷切期待。安全省时的“飞”,舒适便捷的“飞”,平稳安静的“飞”,我们有理由相信,京沪高铁的开通,将是中国划时代的腾飞!我们和京沪高铁一起“飞”
千里京沪一日还。随着京沪高铁开通日期的日益临近,许多网友在问:除了可以与飞机相媲美的时速、“头等舱”座席和“高姐”之外,京沪高铁还有啥优势让普通百姓愿意为全程最低四、五百元的票价“埋单”?
在日前铁道部组织的媒体试乘活动中,记者360度全方位体验了京沪高铁的安全、省时、平稳、舒适。无论是硬件设施,还是软件服务,无一不在细节处体现以人为本的全新理念。
同时,记者还发现,当日乘坐的京沪高铁两大主力车型G1次(CRH380AL)和G146次(CRH380BL)全车共16节车厢、干余个座位,其中近80%为二等座。这就意味着,京沪高铁开通后,其服务的主要对象还是平民百姓,而非“贵族车”。
在开始这趟旅程之前,我们先来介绍一下京沪高铁的两大主力车型,分别为:由中国南车集团生产的CRH380A(整列车8个车厢)、CRH380AL(整列车16个车厢)和由中国北车集团生产的CRH380B(整列车8个车厢)、CRH380BL(整列车16个车厢) ......
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