其次，巴西政府通过补贴、设置配额以及运用价格和行政干预手段，积极鼓励使用乙醇燃料，协助生产企业从国际金融机构获取贷款，对乙醇燃料汽车减免工业产品税和增值税，同时还加强相关立法来保证乙醇燃料的推广。

    最后，巴西政府积极推动生物能源相关产业发展，大力开发使用乙醇燃料的新能源汽车，有助于拉动本国经济和产业的快速发展。1984年，巴西生产的使用乙醇燃料的新能源汽车达到汽车总产量的94.4%。2003年3月，巴西开发出可用乙醇、汽油或任何比例的乙醇与汽油混合的燃料驱动的可变燃料汽车。截至2008年底，巴西汽车年产量的3/4(约172万辆)是使用乙醇—汽油的可变燃料汽车。

    二、我国新能源产业：政策大力扶持，发展规模居世界前列

    从2001年起，我国政府开始对新能源产业给予政策性支持，主要是针对可再生能源的发电执行了税收优惠政策。2006年，我国将加快发展新能源提高到了一个战略性高度，先后出台了《国家中长期科学和技术发展规划纲要》和《可再生能源法》。进入2009年以来，我国政府对于节能新能源领域推出的政策扶持力度之大，脚步之快是前所未有的。2009年3月9日温家宝在政府工作报告提出支持和推进新能源、节能环保产业化；3月26日财政部公布加快推进太阳能光电建筑项目；4月2日财政部中国清洁发展机制基金对清洁发展机制(CDM)实行税收优惠；4月20日财政部发布太阳能光电建筑应用示范。财政部、科技部、国家能源局在2009年7月21日联合宣布在中国正式启动金太阳示范工程 ......