摆在我桌子上的是去年先期出版的《财经》杂志2004年12月13日第24期的封面故事《成败陈久霖》和今年元旦后出版的《中国企业家》杂志2005年2月5日第2期的封面故事《谁搞垮了中国航油》。一个先后让中国最有权威性的两本财经和商业期刊同时发表封面故事的企业，一定有其重大的当代社会意义和历史价值。

    作为主营石油业务的国家级公司，在中石油和中石化巨大身影的笼罩下，中航油一直鲜受关注，甚至少为人知，一直到2004年9月份中国主流商业杂志《中国企业家》用封面故事重彩浓笔描述了一个“买来个石油帝国”时，中国航油才被国内人士所知，并被尊为“楷模”。笔者在2004年国庆节前，曾和同属国务院国资委的另外一家同样经营国际贸易及技术合作的公司的老总们在一起，亲耳听到他们对中航油和陈久霖的明星般的赞美和敬佩。但很不幸，这颗明星是一颗迅速升起又迅速坠落的流星。

    《财经》杂志在用了整整14页讲述和评论了中国航油的故事之后，提炼总结出这样一句话：中航油(新加坡)被步步推向悬崖，既是由于主事人陈久霖与市场对赌失败，也是因为深植于国有垄断企业的制度错位无从约束以至鼓励了与市场对赌的“豪气”。

    这件事情的原因真的就是这样的吗?

    凡是粗通企业管理的人一定知道，公司最重要的，最优先的，在经营中最起主导作用的，是“公司战略”。因为市场经济下的商场就是战场，有你没我有我没你的事是多数，是主流，所以，中国人把英文“Strategy”翻译成“战”略，盖“决战”之谋略也。

    所以 ......