2005年11月9日，“2005亚洲最佳商业领袖奖”在马来西亚吉隆坡揭晓，海航集团董事长陈峰摘得“2005年亚洲最佳商业领袖”桂冠。这是迄今为止首位中国企业家获得该项大奖，该奖项旨在奖励那些在亚洲地区成功管理企业的杰出商业领袖。此两个月前，陈峰在上海获得“中国最佳商业领袖奖”，因而自动成为“亚洲最佳商业领袖奖”候选人，并最终在本次评选中脱颖而出，成为新一届“亚洲最佳商业领袖奖”得主。

    他领导的海航集团，12年实现了资产的4000倍扩张，由最初的1000万元发展到今天的423亿元，目前拥有500多条航线，并形成由海南航空、新华航空、美兰机场、长安航空、酒店集团以及其他子公司组成的大型企业集团。其实从那个时候开始，陈峰就开始成为中国民航界最有争议的人物。而陈峰并购整合的步伐没有停止，正在酝酿把旗下的新华航空集团打造成真正的国内第四大航空集团。

    陈峰是中国航空业“最昂贵的人”。华尔街金融巨子们为保证投资安全，联合为陈峰投保了3000万美元。全世界仅有12个人被他们投保，陈峰位列第四。

    他骨子里很中国，脑子又很西方，中西经营理念如何贯通？

    他结盟索罗斯，又否认涉足金融业，葫芦里究竟卖的什么药？

    几乎抓住了每一次机会

    这位第一个获得亚洲最佳商业领袖大奖的中国企业家说，海航能够从一家不起眼的航空公司发展到今天的规模，不是机缘的巧合，而是一次次对大势的成功把握。

    海航的发展多少有些传奇色彩。1985年 ......