3月29日，发生在京沪高速公路淮安段的液氯泄漏事故，造成29人死亡350人受伤的严重后果。事故的直接原因竟是车辆超载导致槽车轮胎爆裂。

    一辆标示吨位15吨的危化品运输车居然装了29.44吨，而且在高速路上一路绿灯。这一“传奇”不禁让人们对现行的危险化学品道路运输的相关政策和法规产生疑惑。

    记得今年3月中旬，在全国化学品物流安全研讨会上，记者向交通部公路司道路运输处负责人提问：公路执法人员发现危化品运输中遇到超载问题时该如何处置？这位负责人的回答居然是这样的：目前国家还没有相应法律法规 ......