4、通信系统

    几乎包括了目前可用的所有通信方式，包括GMDSS系统、邮电公用网、全国交通专用卫星通信网和互联网，实现溢油报警通信、指挥部与有关方面的通信以及溢油行动指挥通信。

    (二)台湾地区船舶船舶油污应急系统

    1、应急指挥体系

    2、应急反应设备

    配置船舶油污应急器材与设备，分配给19个海巡单位，10个渔港，21个县市环保局，1个国家公园。约有各式拦油索近两万米以及吸油棉、除油剂、油污清洗器。

    3、通信系统

    包括无线电传输、移动式微波传输、地面固定通信网、固定卫星通信网、车载移动卫星通信。

    4、海洋污染事件的应变

    据“高雄市政府环保局”介绍，台湾地区针对海洋污染事件，会依照不同的漏油程度区分为三级，可能造成700吨以上漏油污染的油污事件列为第三级，由“行政院”统筹应变；700吨到100吨的污染为第二级，由“中央机关”统筹应变；100吨以下的油污染的应变则由“地方政府”主政。

    五、台湾海峡防止船舶溢油两岸协作的展望

    1、建立台湾海峡两岸协作的船舶油污应急系统势在必行

    由于各种原因很多在欧美地区禁止营运的单壳老旧油轮仍在亚洲及中国航线上营运 ......