塔什干国际机场水泥砼道面施工技术
一、综述乌兹别克斯坦首都塔什干国际机场工程由欧洲复兴发展银行投资,由英国Hallorow Temelsa公司和德国Kocks Consult Gmbh公司及法兰克福机场联合咨询、设计和监理,按FIDIC合同条件施工。其中第Ⅱ标段为新建停机坪(APRON),面积16000m2(两个大型飞机的停机位)。砼设计等级为B45(DIN标准),道面面层厚度36cm,双层钢筋网布置。纵向施工缝为企口式接缝,所有横(缩)缝均使用横向传力杆(φ32)。
1、施工程序
依停机坪设计分块平面图,拟定摊铺作业程序,施工平面作业以先跳块摊铺,后填当施工的方式,按平面利于排水的原则,摊铺方向沿设计道面纵缝,依设计高程由低向高,逐条铺筑。
2、施工工艺和方法
按DIN标准必须使用砼摊铺机施工,可选用轨道式或滑模式摊铺机,经方案比较,停机坪水泥砼道面采用滑模摊铺机械化作业。滑模摊铺时道面全厚度一次性完成,横向传力杆利用双层钢筋网架立、焊接固定。滑模摊铺使用德国Wirtgen SP-850水泥砼滑模摊铺机。其特点是不需轨模和固模,一次通过就可以完成布料、摊铺、振捣、整平、抹面等多道工序。
3、 机械设备配套
以机械化作业为主、人工辅助作业的施工方法,遵循技术先进、安全可靠、经济合理的原则。根据合同工期和技术规范,以滑模摊铺机为主的机械配置方式,辅助工作由轻型机具和人工来完成,满足全厚度一次摊铺5m宽的混凝土道面。
二、 滑模摊铺法施工
1、工作面准备
①水泥砼面层施工前,对水泥碎石基层按合同文件“施工技术规范”和有关DIN标准进行全面的检测、检查和修整。
②双层钢筋网制安和塑料薄膜隔离层铺垫。
2、 测量放样和基准线设置
平面作业拟采用先跳块后填当的方式滑模摊铺混凝土道面,基准设置为基准线方式 ......
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