“白匣子”预防空难巧借卫星通信
“黑匣子”是飞机发生事故之后人们追查事故原因的主要依靠。但“黑匣子”也有局限，如记录不够完整，坠机后不容易被找到等。
美国北得克萨斯州立大学计算机科学与技术学院院长克利须那·卡维宣称，他们已经找到一种“白匣子”取代“黑匣子”，飞行器使用“黑匣子”记录飞行数据的时代即将过去。
这种“白匣子”就是一种名叫ACARS的即时通信系统，它是一种有点类似手机短信或电报的双向文字交互系统。地勤可以通过ACARS了解飞机的燃料消耗、发动机状况和起落时间等信息的文本化内容，而飞行员也可以通过这套系统获得地勤部门发送的天气状况的文本信息。但是过去由于费用的原因，ACARS系统不能支持连续的信息传递，而相关的政府部门也不会要求所有航空公司都安装这种系统。
克利须那·卡维的想法是，使用卫星通信技术发挥ACARS的潜力。价格低廉的卫星通信能够极大地降低ACARS文本传送费用，从而实现高效率连续信息传递，这样等于为飞机上固定形式的“黑匣子”提供了一个即时的备份。即使在事故后无法寻找到“黑匣子”，人们也可以顺利获知究竟发生了什么事情。同时克利须那·卡维还为该系统设计了一个自动数据分析程序。这样，从飞机上即时获得的数据信息就能得到同步分析，甚至有可能在发生错误时及时提醒飞行员，而不仅仅像传统“黑匣子”一样，只是在事故之后“亡羊补牢”。
不过鉴于目前的技术成熟程度和相关设备推广等原因，克利须那·卡维也承认，目前最理想的方法应该是使用混合形式的“黑匣子”，即将传统的“黑匣子”和类似ACARS这样的即时记录装置配合使用，这样不仅能找出引发事故的原因，对其中的纰漏进行改正，而且能够及时避免纰漏产生。, 百拇医药(大 可)
美国北得克萨斯州立大学计算机科学与技术学院院长克利须那·卡维宣称，他们已经找到一种“白匣子”取代“黑匣子”，飞行器使用“黑匣子”记录飞行数据的时代即将过去。
这种“白匣子”就是一种名叫ACARS的即时通信系统，它是一种有点类似手机短信或电报的双向文字交互系统。地勤可以通过ACARS了解飞机的燃料消耗、发动机状况和起落时间等信息的文本化内容，而飞行员也可以通过这套系统获得地勤部门发送的天气状况的文本信息。但是过去由于费用的原因，ACARS系统不能支持连续的信息传递，而相关的政府部门也不会要求所有航空公司都安装这种系统。
克利须那·卡维的想法是，使用卫星通信技术发挥ACARS的潜力。价格低廉的卫星通信能够极大地降低ACARS文本传送费用，从而实现高效率连续信息传递，这样等于为飞机上固定形式的“黑匣子”提供了一个即时的备份。即使在事故后无法寻找到“黑匣子”，人们也可以顺利获知究竟发生了什么事情。同时克利须那·卡维还为该系统设计了一个自动数据分析程序。这样，从飞机上即时获得的数据信息就能得到同步分析，甚至有可能在发生错误时及时提醒飞行员，而不仅仅像传统“黑匣子”一样，只是在事故之后“亡羊补牢”。
不过鉴于目前的技术成熟程度和相关设备推广等原因，克利须那·卡维也承认，目前最理想的方法应该是使用混合形式的“黑匣子”，即将传统的“黑匣子”和类似ACARS这样的即时记录装置配合使用，这样不仅能找出引发事故的原因，对其中的纰漏进行改正，而且能够及时避免纰漏产生。, 百拇医药(大 可)