8天巡行两省15市

    2007年9月3日下午，第九督查小组从北京出发了。这个由国家安监总局局长李毅中率队、6名厅级官员参加的团体似乎有些神秘，但事实上，他们以下8天的行动只有一个目的：让更多生命留在世界上。

    上一个月，有太多的黑色记忆。“类似的惨案能不能不再发生？用鲜血和生命换来的事故教训能不能深刻记取？”致死64人的“8·16”凤凰垮桥事故发生后，李毅中痛心地说。但紧接着，山东华源煤矿溃水淹井、邹平铝厂爆炸，又让两百多人死于非命。

    8月31日，国务院办公厅下发了《关于进一步加强安全生产，坚决遏制重特大事故的通知》，在建国后第一次将安全生产定为“政治任务”。总理温家宝两次修改该通知，最后经国务院第190次常务会议通过。国务院安委会史无前例地组成24个督查小组，将近300人的队伍，分赴中国大陆除西藏外的所有省、直辖市、自治区。其中，李毅中率国家安监总局、教育部、国家旅游局的14名官员，组成第九综合督查小组，前往江苏和山东。

    黄昏里，他们乘坐的CA1516航班抵达南京禄口机场。在江苏的5天里，该省副省长仇和全程陪同。他是一位锐意进取的改革先锋，在江苏宿迁任市委书记期间，有“铁面”之称。在山东，则是姜大明陪同，接连的事故让这位任代省长不足3个月的官员感到了压力。

    时间太紧张了。8天里，第九督查组要经行两省15个市、县，检查24家企业、13所学校。此外，听取安全生产工作情况汇报超过了20次。

    中央和地方的官员们注定每天7∶00前起床，13∶00后午餐，23∶00后休息。对于安监总局的人来说，这是常态。三更半夜，他们会被事故电话惊醒。

    乘坐面包车是李毅中巡行的惯例，他可以和他的智囊随时交流。此次随行的安监总局官员包括政策法规司司长黄毅、危化司司长王浩水、监管一司副司长周彬 ......