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编号:11532276
大型地下停车库通风排烟设计探讨
http://www.100md.com 2007年12月1日 檀 群
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     随着城市现代化建设的不断发展,城市用地日益紧张,私人拥有汽车数量不断增加,因应停车的需要,大型地下停车库不断涌现,在大型地下停车场的建设中,如何有效解决地下停车库的通风和防排烟的问题是地下停车场设计中的一个重要问题,为此本文总结了大型地下停车库(面积大于2000平方米)设计中的一些问题。

    一、地下汽车库排风量的计算

    日前地下汽车库排风量的计算方法大致可分为两类,一类是按换气次数估算,另一类则是按全面通风换气量进行计算。第一类按换气次数估算的各种文献对换气次数的取值也大不一样。有的文献指出“一般排风量不少于6次/时,送风量不少于5次/时,地下汽车库排气分上、下两部分,下部排出三分之二,上部排出三分之一”。有的文献指出:“汽车库单层设计时,可按换气次数计算,当层高H>3m时,按3m计算体积,当层高H<3m时,按实际高度计算车库体积。汽车出入频度较大时,排气量按6次/时计算;出入频度一般时,排气量按5次/时计算;出入频度较小时,排气理按4次/时计算。”另一类是按将有害物稀释到卫生标准所需的全面通风量来计算。汽车尾气的主要有害物为CO、NOX及少量其它气体。以CO及NOX为主。因CO及NOX对人体的作用不同,其全面通风换气量(即排气量)应分别计算稀释CO及NOX所需的换气量 ......

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