2008年10月23日下午2:30，随着福建省人民政府副省长、福建省海上搜救中心主任、2008年厦金航线海上搜救演习总指挥李川同志一声令下，三发红色信号弹腾空而起，2008年厦金航线海上搜救演习正式拉开序幕……

    险情!客船与滚装船发生碰撞

    在厦金航线中段、厦门港4号锚地海域，滚装船“海和”号舵机失灵、船舶失控，船长立即将情况报告厦门船舶交通管理中心，并通知大副准备抛锚。由于“海和”号航向不定，与载有150名旅客的厦金直航客船“厦金1号”避碰行动不协调，两船发生碰撞，碰撞导致“海和号”滚装船机舱起火，“厦金1号”客船观光甲板上6名旅客落水、客舱内2名旅客受重伤，船长立即向厦门市海上搜救中心发出紧急求救。在“厦金1号”客船退离“海和号”滚装船后，客船上又有4名旅客严重受惊跳海逃生，船员即释放救生筏，并检查旅客与船舶安全情况、救治伤员，船长再次向厦门市海上搜救中心报告、求援……

    响应!省、市两级迅速启动应急救援预案

    险情就是命令!时间就是生命!

    接到险情报告后，厦门市海上搜救中心确认这一险情为特大(1级)险情，立即启动《厦门市海上搜救应急救援预案》、《厦金航线突发事件处置预案》，组织厦门市海上搜救中心实施海上搜救 ......