绕行。另外，防护栏破损后，铁路部门根本不及时去修补，默许行人长期穿行，实际上为事故的发生埋下隐患。”郝劲松认为，《司法解释》出台后，铁路部门应该认真考虑行人为什么要“闯铁路”了。

    “闯铁路的行人肯定是有一定过错的，但是也要考虑他们为什么要闯?人们为什么要打开防护栏?几经修护的防护栏为什么总是破损?原因很简单，因为闯铁路方便，有防护栏行人通行要绕很远的路，极不方便。我希望铁路部门能从根本上考虑，这个地方既然有民众出行的需要，在建铁路的时候，是不是要加一些成本，修一个天桥或者地下通道，充分考虑到民众的安全性 ......