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编号:12112830
新加坡地铁安全管理的做法与经验
http://www.100md.com 2011年6月1日 《安全与健康》 2011年第6期
     2008年11月,杭州地铁工地发生大面积地面塌陷,致17人死亡4人失踪;2009年12月,上海地铁发生列车相撞事故,全线瘫痪4小时;2010年7月,北京地铁工地事故致2死8伤。

    据报道,新加坡地铁是世界上最安全的地铁之一。新加坡地铁设备设施配置、火警后逃生路线设置、乘客疏散、火灾救援,以及管理方面都非常值得我国借鉴。

    新加坡人口大约有468万,城市人口密度很大。由于国土面积狭小,新加坡政府认为有必要最大限度地发挥土地资源的最大效能。除填海造地之外,有计划地发展地下空间,也成为政府有效利用土地的关键手段。通过近三十年的努力,新加坡在科学合理开发地下空间,特别是地下交通基础设施建设和管理上取得了令人瞩目的成绩,逐步构筑起一个高效、便捷、安全、节能的地下交通体系。

    新加坡地铁又称大众捷运系统,将机场、码头、商业中心和居民聚居区连接起来。新加坡地铁靠电力驱动,平均时速为45千米,由于其方便快捷,因此成为民众首选的交通工具,每天乘搭地铁的乘客超过100万人次。

    新加坡地铁属世界上最安全的

    新加坡是火灾较少的国家,其运营的地铁也是世界上最安全的地铁之一。新加坡地铁建于1983年,现在的地铁系统有65个站,地铁线路全长163千米,有3个车厂。它拥有3条干线,一条是从巴西立站至樟宜机场站的东西线;一条是从滨海湾站至裕廊东站经过兀兰站的南北线;另一条是从东北榜鹅通至南部世界贸易中心的地铁东北线,是一条绝大部分地下穿行的地铁线路。地铁列车靠电力驱动,每列拥有6节空调车厢,经营地铁服务的是新加坡地铁公司。新加坡地铁的运行时间为5:30-24:00,运营效率很高,繁忙时每3分钟便有一班,是最快捷的交通工具。

    新加坡地铁每个车站都安装有屏蔽门系统,把站台区域与列车区域互相隔开 ......

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