东营市人民医院急诊急救中心暨内科病房综合楼工程设计(1)
摘 要：文章通过规划设计、单体设计、特色设计等，详细介绍了东营市人民医院新建急诊急救中心暨内科病房楼工程的设计和建设过程。该工程集急诊、部分门诊、医技、病房及保健等多功能于一体，可供基建工程管理者参考。
关键词：急诊急救中心 内科病房楼 医院建筑 绿色设计
东营市人民医院急诊急救中心暨内科病房楼工程方案设计始于2012年3月，经过前期历时一年多的方案设计、调整及施工图设计，现工程已进入施工阶段。该工程总建筑面积95600㎡，建筑高度92m，分为地下2层、地上22层(未计入5～6层之间的设备层)，集急诊、部分门诊、医技、病房及保健等多功能于一体。
一、规划方案
(一)总体布局
以院区西南侧的一期急诊急救中心暨内科病房综合楼为起点，由南向北依次规划建设二期门诊医技楼、二期病房楼和科研行政中心。另外，在二期门诊医技楼和病房楼之间规划设置后勤保障楼，各楼之间通过一条贯穿南北的医疗街相连；院区西北侧规划设置告别厅和感染门诊；在院区北侧，由科研行政中心和二期门诊楼及现有病房楼围合的北广场地下，远期规划建设地下复式停车场。
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上述规划布局可以由南向北依次建设，也可以根据实际情况分为两期或多期建设，其灵活性较强，并且后一期的建设完全不会影响前一期的使用。另外，远期规划建设的地下复式停车场，可在院区车位极为紧张的情况下择机而建。
(二)功能分区
按照各单体医疗功能的关系，将院区分为若干区域。其中，污染区(感染门诊及告别厅)位于院区西北侧，处于城市的下风向。为减少对城市环境的影响，与其他建筑保持了安全距离，并通过院区西侧专用道路及污物出口进出，有利于控制感染。
将二期门诊医技楼设置在中间位置，与急诊急救中心裙房和门诊综合楼裙房形成门诊医技区，既整合了医疗资源，又与南侧的内科病房楼、东侧的门诊综合楼和北侧的二期病房楼联系便捷，大大提高了医疗效率。
后勤综合楼位于医疗区中心，为医疗功能区提供有力保障；北侧科教行政楼自成一区，相对独立，且与医疗功能区相隔较远，避免干扰。
, 百拇医药
(三)洁污流线设计
院区内的洁物流线与污物流线严格分开。其中，洁物流线由东侧胶州路进入，通过院区内东侧广场道路进入；污物流线由告别厅前专用的污物出口输出，院区西侧现有的道路作为感染门诊就诊通路和污物输出道路，与院区完全隔离，保证了院内医疗环境的安全。
(四)院区出入口设置
在东侧胶州路上设置了两个院区主入口，并在南侧的南一路上设置一个主入口和一个次入口。南一路的主入口与胶州路上的东南入口串联起门诊主广场的车行及人行流线；胶州路上的东北入口可待二期建设时再开设。院区西侧设感染门诊入口和污物出口，洁污分流明确。
(五)交通流线及停车布置
院区内采取“人车分流”的交通模式。在广场外围设置车行道路及停车场，机动车进入院区后可在外围地面停车区停车，或通过广场外侧的地下停车场入口直接进入地下停车，所有机动车(除急救车辆外)均不得进入广场。广场成为单一的步行区域，人车分流明确，互不干扰。
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地面停车区结合绿化布置在院区南侧及东侧，避免停车区过于深入而对医疗环境造成干扰。在一期急诊急救中心地下设置两层复式停车场，在北侧的二期科研行政楼及病房楼广场下设置远期单层复式停车场。全部建成后，院区内的总停车位将达1900个，可有效缓解院内停车难的问题。同时，将停车场设置在地下，也避免了对外部环境的影响。
二、单体设计方案
一期建设的急诊急救中心暨内科病房综合楼(以下简称“综合楼”)作为总体规划的“开篇”工程，无论是功能还是规模，均占重要地位。
(一)平面布局的比选
在方案设计之初，就综合楼的平面布局形式做了两种方案的比选：方案一是将主楼放在裙房北侧，方案二则将主楼放在裙房南侧。
方案一的优点是：主楼位于北侧，不遮挡裙房，减轻了对城市的压迫感；缺点是与现有门诊病房综合楼距离较近，对现有建筑有一定的影响。
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方案二的优点是：主楼位于南侧，裙房位于北侧，裙房部分的门诊医技与现有的门诊医技，以及二期规划的门诊医技楼可以形成组团式的门诊医技科室，有利于院区内医疗资源的整合。另外，主楼位于南侧，可以沿南一路形成完整而有气势的建筑形态，成为突出的地标性建筑；缺点是主楼会对裙房形成一定的阴影遮挡。
经过比选，最终认为方案二具有明显的优势，而且其缺点也可以采取一定的措施弥补，最终形成了主楼在南侧，裙房位于主楼北侧的平面布局形式。
(二)功能布局
综合楼内功能繁多，流线复杂，其具体的功能设置为：一层为急诊急救中心、高压氧舱、静脉输液配置中心；二层为信息中心、档案室、输液室及急诊留观病房；三层为保健查体中心和康复科；四层为行政办公(暂用)；五层为手术室、ICU和中心供应室；六层为保健病房；七层以上为标准护理单元；地下两层为设备用房及地下停车场。
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(三)流线分析
综合楼内功能较多，如何处理好各功能区块间的相互关系，以及组织好各类人群的流线成为设计的重点。因此，通过不同的门厅和交通核将人流进行分类梳理，在此基础上形成了合理的平面布局和清晰的人员流线。其中，在一层南侧自西向东分别设置了办公门厅、病房楼门厅、保健查体中心门厅；在东侧设置了急救中心门厅；在综合楼西北角设置了高压氧舱门厅和静配中心门厅；在北侧设置了静配中心药品入口。同时，各类门厅均设有专用的垂直电梯。通过对各出入口的合理设置，使医患能够快速准确的到达目的地，避免互相干扰。
(四)内部空间结构
综合楼内部采用了“医疗街”的空间形式，平面最东侧为宽12m的医疗街，通过医疗街可以快速便捷地到达各目的科室。医疗街不仅是综合楼内部的交通中心，更是二期规划中贯穿院区南北的连廊式医疗街起点，医疗街向北延伸出去，形成了医院总体规划空间的主动脉。, 百拇医药(索慧波)
关键词：急诊急救中心 内科病房楼 医院建筑 绿色设计
东营市人民医院急诊急救中心暨内科病房楼工程方案设计始于2012年3月，经过前期历时一年多的方案设计、调整及施工图设计，现工程已进入施工阶段。该工程总建筑面积95600㎡，建筑高度92m，分为地下2层、地上22层(未计入5～6层之间的设备层)，集急诊、部分门诊、医技、病房及保健等多功能于一体。
一、规划方案
(一)总体布局
以院区西南侧的一期急诊急救中心暨内科病房综合楼为起点，由南向北依次规划建设二期门诊医技楼、二期病房楼和科研行政中心。另外，在二期门诊医技楼和病房楼之间规划设置后勤保障楼，各楼之间通过一条贯穿南北的医疗街相连；院区西北侧规划设置告别厅和感染门诊；在院区北侧，由科研行政中心和二期门诊楼及现有病房楼围合的北广场地下，远期规划建设地下复式停车场。
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上述规划布局可以由南向北依次建设，也可以根据实际情况分为两期或多期建设，其灵活性较强，并且后一期的建设完全不会影响前一期的使用。另外，远期规划建设的地下复式停车场，可在院区车位极为紧张的情况下择机而建。
(二)功能分区
按照各单体医疗功能的关系，将院区分为若干区域。其中，污染区(感染门诊及告别厅)位于院区西北侧，处于城市的下风向。为减少对城市环境的影响，与其他建筑保持了安全距离，并通过院区西侧专用道路及污物出口进出，有利于控制感染。
将二期门诊医技楼设置在中间位置，与急诊急救中心裙房和门诊综合楼裙房形成门诊医技区，既整合了医疗资源，又与南侧的内科病房楼、东侧的门诊综合楼和北侧的二期病房楼联系便捷，大大提高了医疗效率。
后勤综合楼位于医疗区中心，为医疗功能区提供有力保障；北侧科教行政楼自成一区，相对独立，且与医疗功能区相隔较远，避免干扰。
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(三)洁污流线设计
院区内的洁物流线与污物流线严格分开。其中，洁物流线由东侧胶州路进入，通过院区内东侧广场道路进入；污物流线由告别厅前专用的污物出口输出，院区西侧现有的道路作为感染门诊就诊通路和污物输出道路，与院区完全隔离，保证了院内医疗环境的安全。
(四)院区出入口设置
在东侧胶州路上设置了两个院区主入口，并在南侧的南一路上设置一个主入口和一个次入口。南一路的主入口与胶州路上的东南入口串联起门诊主广场的车行及人行流线；胶州路上的东北入口可待二期建设时再开设。院区西侧设感染门诊入口和污物出口，洁污分流明确。
(五)交通流线及停车布置
院区内采取“人车分流”的交通模式。在广场外围设置车行道路及停车场，机动车进入院区后可在外围地面停车区停车，或通过广场外侧的地下停车场入口直接进入地下停车，所有机动车(除急救车辆外)均不得进入广场。广场成为单一的步行区域，人车分流明确，互不干扰。
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地面停车区结合绿化布置在院区南侧及东侧，避免停车区过于深入而对医疗环境造成干扰。在一期急诊急救中心地下设置两层复式停车场，在北侧的二期科研行政楼及病房楼广场下设置远期单层复式停车场。全部建成后，院区内的总停车位将达1900个，可有效缓解院内停车难的问题。同时，将停车场设置在地下，也避免了对外部环境的影响。
二、单体设计方案
一期建设的急诊急救中心暨内科病房综合楼(以下简称“综合楼”)作为总体规划的“开篇”工程，无论是功能还是规模，均占重要地位。
(一)平面布局的比选
在方案设计之初，就综合楼的平面布局形式做了两种方案的比选：方案一是将主楼放在裙房北侧，方案二则将主楼放在裙房南侧。
方案一的优点是：主楼位于北侧，不遮挡裙房，减轻了对城市的压迫感；缺点是与现有门诊病房综合楼距离较近，对现有建筑有一定的影响。
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方案二的优点是：主楼位于南侧，裙房位于北侧，裙房部分的门诊医技与现有的门诊医技，以及二期规划的门诊医技楼可以形成组团式的门诊医技科室，有利于院区内医疗资源的整合。另外，主楼位于南侧，可以沿南一路形成完整而有气势的建筑形态，成为突出的地标性建筑；缺点是主楼会对裙房形成一定的阴影遮挡。
经过比选，最终认为方案二具有明显的优势，而且其缺点也可以采取一定的措施弥补，最终形成了主楼在南侧，裙房位于主楼北侧的平面布局形式。
(二)功能布局
综合楼内功能繁多，流线复杂，其具体的功能设置为：一层为急诊急救中心、高压氧舱、静脉输液配置中心；二层为信息中心、档案室、输液室及急诊留观病房；三层为保健查体中心和康复科；四层为行政办公(暂用)；五层为手术室、ICU和中心供应室；六层为保健病房；七层以上为标准护理单元；地下两层为设备用房及地下停车场。
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(三)流线分析
综合楼内功能较多，如何处理好各功能区块间的相互关系，以及组织好各类人群的流线成为设计的重点。因此，通过不同的门厅和交通核将人流进行分类梳理，在此基础上形成了合理的平面布局和清晰的人员流线。其中，在一层南侧自西向东分别设置了办公门厅、病房楼门厅、保健查体中心门厅；在东侧设置了急救中心门厅；在综合楼西北角设置了高压氧舱门厅和静配中心门厅；在北侧设置了静配中心药品入口。同时，各类门厅均设有专用的垂直电梯。通过对各出入口的合理设置，使医患能够快速准确的到达目的地，避免互相干扰。
(四)内部空间结构
综合楼内部采用了“医疗街”的空间形式，平面最东侧为宽12m的医疗街，通过医疗街可以快速便捷地到达各目的科室。医疗街不仅是综合楼内部的交通中心，更是二期规划中贯穿院区南北的连廊式医疗街起点，医疗街向北延伸出去，形成了医院总体规划空间的主动脉。, 百拇医药(索慧波)