2019年11月26日上午11时，青岛飞往上海虹桥的MU5518航班值机柜台即将关闭，而准备搭乘此次航班的负责人体捐献器官转运的朱先生还被堵在路上。航空公司值班主任得知朱先生无法按时赶到机场，提前为他准备好了登机牌和相关材料。11时20分，携带着刚刚获捐的肝脏器官的朱先生终于赶到值机柜台，迅速通过安检、登机。11时40分，飞机按时起飞，12时56分落地，肝脏器官及时转运到了虹桥机场。

    航空公司是如何提前得知朱先生将登机的？这要追溯至2016年5月，原国家卫生和计划生育委员会联合公安部、交通运输部、中国民用航空局、中国铁路总公司、中国红十字会总会印发《关于建立人体捐献器官转运绿色通道的通知》(以下简称《通知》)，建立了以民航、高铁为核心的低成本、高效率的人体捐献器官转运绿色通道工作机制。

    绿色通道建立3年以来，器官转运时间平均缩短1～1.5个小时，全国器官共享率总体上升7.3%，器官利用率提升6.7%，捐献器官共享半径扩大，数以千计的终末期器官衰竭患者得到救治机会。人体捐献器官转运机制运行的背后是以怎样的方式与制度支撑的？前不久，国家卫生健康委就“器官转运绿色通道”机制落地3年召开新闻发布会，介绍这项工作的进展情况。

    器官捐献与移植工作体系

    强化顶层设计 ......