中国西北地区民航飞行员血脂水平及异常率调查(3)
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本次研究显示,西北地区民航飞行员血脂水平TC和LDL-C随年龄的增长不断增长,在40~<50岁达到峰值,50~59岁略有下降。TG水平随年龄的增长在30~<40岁和40~<50岁达到峰值,50~59岁有下降的趋势。总异常率随年龄的增长不断增长,在40~<50岁达到峰值,50~59岁略有下降。提示40~<50岁为西北地区民航飞行员血脂异常的峰值,且呈现高水平、高异常率的特点。该年龄段飞行员为飞行工作的中坚力量,但是人员数量偏少,仅次于50~59岁组的16人。该年龄段人员为民航飞行的黄金年龄段人群,承担大量的飞行任务,加班较多,但休息时间偏少,体力活体育锻炼偏少。50~59岁血脂水平及异常率有所下降可能与这一年龄段人群航班任务相对减少,且该部分人群随着年龄的增长对健康知识的重视程度增强有关,另外,非飞行时间较多,可能会增加体力活动及(或)体育锻炼的机会。
本次研究显示,TC、TG和LDL-C的异常主要以边缘升高为主。边缘升高是血脂略高于其合适水平,呈现向可能导致严重病理状态的一种人为设置的过度区间。虽然中国西北地区民航飞行员呈现较高的血脂异常率,但是其4项评价指标中3项都是边缘升高占较高比例,提示可能民航西北地区飞行员血脂异常的防治工作只要适当的予以药物、健康宣教或相应的行为干预,可能取得较大的预防效果及矫正力度。
本次研究发现,民航西北地区飞行员血脂异常主要以HDL-C和TG异常为主。HDL-C与心脑血管疾病等的发生率呈负相关。本次研究显示,西北地区民航飞行员HDL-C水平随年龄的增长而增长 ......
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