抗战胜利，日本军人缴械投降，叫作日俘，住在中国的日本平民仍然叫日侨，中国政府设立了一个机构管理他们，这个机构的名称，今人说法有分歧，我记得我看见的招牌是“日侨俘管理处”。侨俘两个字破例密接，印象深刻。

    那时“中国本部”(不包括东北和台湾)有日俘128.3万余人，日侨约80万人，中国政府要把他们送回日本，当时称为“遣俘”和“遣侨”。那时“中国本部”使用广州、上海、秦皇岛、青岛等13个港口进行遣送工作，上海最受重用，资料显示，上海港口送出日俘76万人，日侨约60万人。我们逗留京沪时，遣送工作还没有结束。

    国际通例，战胜国有权使用战俘的劳力。我们到南京时，看见日俘正在挥汗修路，江湾新建的机场尚未修好，仍由日俘继续施工。多年后，美国好莱坞拍了一部有名的电影：《桂河大桥》，演出英军战俘修桥的故事。虽然是做了俘虏，为敌人修桥，那个英军上校还是很兴奋，他说，身为军人，一生做的都是破坏工作，难得有机会建设，他一定要督率部下，提高工程水平。日军攻打中国，一枪一个洞，一弹一个坑，留下无数断桥残壁，征用他们出力建设 ......