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日本春运不闹心
http://www.100md.com 2017年3月15日 《特别文摘》 2017年第6期
     日本是一个适合慢慢品味的國家,而真正了解这个国家,你需要花上很长时间,从它的每一个细节上入手,体会它的独特之处。

    比如,日本的春运。是的,日本也有春运!由于日本的户口制度是只登记管理,不限制自由移动,很多乡镇年轻人在选择考大学、就业、出嫁时,流动性非常强,往往都集中在三大“都市圈”。每年8月盂兰盆节前后和元旦前后,是这三大都市圈的居民集体返乡、回城的高峰期。日本将这种大规模迁徙叫作“归省高峰”,乍听起来,好像《红楼梦》的“元春归省”一样。

    为应对“春运”时期的交通堵塞,日本也是没少想办法。就拿日本的新干线来说,日本新干线车票没有实名制,从网站、窗口都可以订到车票,分普通车厢自由席(非对号入座席)、普通车厢指定席(对号入座席)、软座车厢指定席三种。指定席可以在订票时自由选择靠窗还是靠过道的座位,购买软座车厢指定席的乘客,如果不小心错过了车次,也一样可以凭票乘车,乘务员还会再给安排一个座位。

    日本春運期间车次较多,中间间隔在5分钟到15分钟。即便如此,上座率最高时能达到150%。普通车厢自由席里没有座位的人,都会站在自由席的车厢过道上等待他人中途下车,由于过道上人满为患,车上乘务员都无法推着小货车在自由席车厢里兜售便当和饮料等。即便如此,也没有乘客在洗手间前和吸烟室门口站着或席地而坐,也没有人大声喧哗,更没有人溜进指定席的车厢里,去混个座位。我们不得不佩服日本人的耐力和自制力。如此安全、安静、安心的乘车环境,即便是赶上春运也不闹心了。

    (摘自《我还是喜欢东京——带你感受城市细节》 上海交通大学出版社 图/黄煜博), 百拇医药