沉船救国
1937年,卢沟桥事变后,日军南下进攻上海、南京,國民政府决定迁至重庆。日本军舰若沿着长江水路快速西进,重庆也将危在旦夕。如何阻断长江已成当务之急。军队水面或沿线狙击几乎没有胜算,沉船断流成了唯一的选择。中国航运企业在这一时刻拯救了国家。在长江中下游地区,最重要的轮船公司分别是国营的招商局和两家民营轮船公司——虞洽卿的三北公司和杜月笙的大达公司。8月12日国民政府实施了“江阴沉船计划”,三家公司的24艘船只,计4.37万吨,被凿沉于江阴黄山下游的鹅鼻嘴。其中,招商局沉船7艘,计1.37万吨,三北和大达的沉船吨位分别为2万吨和1万吨 ......
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