地方车牌“宫心计”
2017年8月,公安部交管局批复四川,同意成都启用川G发牌机关代号。这意味着成都拥有了川A和川G两种号牌。官方称,截至7月底,成都小型汽车保有量达432万辆,居全国第二,小型汽车号牌启用率和使用率已经达到启用新发牌机关代号的要求。根据目前五位数车牌组合规定,每个城市(注:除特指外,本文谈及的城市,不含直辖市)可选的车牌总数是706万个。目前没有哪个城市里,车长6米以内的汽车(上蓝牌)保有量達到这个数字。且黄牌和蓝牌是两套独立体系,也就是说,理论上,一个城市最多上牌可达1412万个。
那为什么有的城市还会有两个甚至三个号牌呢?为什么有的城市会为争夺“好字母”斗智斗勇呢?
多牌城市哪家强
目前全国通行的民用车牌编码,一般称为92式车牌,即“省简称+城市字母编码+五位数排号”。先是在乌鲁木齐、大庆等地试行,1994年7月才开始在全国大规模换发。
按最初设想,92式车牌五位编码中只有第一位允许字母,但这样编码理论上只有34万容量,随着一些地方经济发展,车牌不够用了。
山东就想了一招,英文不是有26个字母嘛,山东省辖市有17个,车牌不够用的城市,可以从剩下的字母里面匀一个出来用 ......
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