老电影《铁道游击队》生动再现了山东枣庄军民以铁路为战场，抗击日寇的传奇历史。该片拍摄于新中国成立后不久，国内有大量收缴的日制武器，因此片中道具十分贴近史实。当然，白玉有瑕，该片最关键的道具——日军护路队所用的装甲列车是拿货车改造的，而非制式装甲列车。那么，真实历史中，日军装甲列车是啥样子？中国军民又是如何对付它们的呢？

    难啃的骨头

    早在1931年侵占中国东北后，日本关东军就组建了装甲列车部队，镇压抗日武装。1937年全面侵华后，日军大举扩建铁道联队，负责战时铁路修护和周边治安。到1945年投降前，日军组建了20支铁道联队，基本用在中国战场。实际上，《铁道游击队》所提到的日本兵都来自铁道联队。

    铁道联队最重要的装备是装甲列车，真实历史上，日军投入关内战场的有轻装甲列车和重装甲列车两种。前者诞生于1938年，原因是日本华北方面军把之前借用的关东军装甲列车归还后，为保护占领区铁路而自行研制，最初叫临时装甲列车，其后改称轻装甲列车。标准的轻装甲列车有9节，从前到后依次为警戒车(甲)、步兵车(甲)、指挥车、炮车、机车、煤水车、餐车、步兵车(乙)和警戒车(乙)。至于后者，正式名称叫九四式重装甲列车，其炮车得到加强，有两座旋转炮塔，威力更强。除了炮车 ......