2007~2009年民航飞行员血脂水平分析
高脂血症,胆固醇,1资料与方法,1一般资料,2方法,2结果,1不同年度飞行员血脂水平比较,2不同机种飞行员血脂与血糖水平比较,3不同年度飞行员高脂血症发生率比较,4不同机种飞行员高脂血症发生率比较,3讨论,1不同年度
马晓波,成首雁,肖 毅(1.民航广州医院,广东广州 510406;2.南方航空公司航医室,广东广州 510406)
2007~2009年民航飞行员血脂水平分析
马晓波1,成首雁2,肖 毅2
(1.民航广州医院,广东广州 510406;2.南方航空公司航医室,广东广州 510406)
目的:分析民航现役飞行员血脂水平在2007~2009年的变化趋势,评价防治措施的效果,提出防治建议。方法:对民航现役飞行员3年体检结果中血脂水平中的总胆固醇(TC)、三酰甘油(TG)、高密度脂蛋白胆固醇(HDL-C)三项指标进行统计分析比较,并与地面人员的结果比较。结果:民航飞行员的HDL-C水平逐年下降,各年度之间比较,差异有统计学意义(P<0.05),地勤人员的HDL-C水平高于飞行员,差异有统计学意义(P<0.05),与2007年相比,2009年TC水平异常的发生率有所下降,二者相比差异有统计学意义(P<0.05);3年期间,HDL-C水平异常发生率逐年升高,各年度比较差异有统计学意义(P<0.05)。结论:飞行员高脂血症患病率高于普通人群,HDL-C低水平发生率仍有上升趋势,而TC、TG水平异常发生率持续较高水平。因此飞行员高脂血症防治工作应继续加强,降低血脂水平和提高HDL在血液中的含量一样重要。
民航飞行员;血脂;冠心病
心血管系统疾病是危害人类健康的重要疾病,也是威胁飞行安全的重要因素。有研究表明,血清超敏 C反应蛋白(high-sensitivity C-reactive protein,hs-CRP)的水平与冠心病的发生、发展及预后有直接联系,本文对此问题进行进一步研究。
1 资料与方法
1.1 一般资料
分析资料选自南方航空公司广州总部2007~2009年度B777、B747飞行员及地勤职工体检资料。其中飞行员190名,年龄24~59岁,平均37.8岁;地勤职工806名,年龄25~57岁,平均39.2岁,均为男性。
1.2 方法
对3年体检结果中血脂水平中的总胆固醇(TC)、三酰甘油(TG)、高密度脂蛋白胆固醇(HDL-C)3项指标(由于航空公司没做低密度脂蛋白胆固醇(LDL)这项检查,暂不做分析讨论)进行统计分析比较 ......
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