教练今天当学员
82岁的周兆早身体硬朗，声音洪亮，谈话对答时反应之快不输后生仔。本来梦想做飞行员，结果做了几十年的航模教练。
1954年，在空军担任机械师的周兆早复员回到广州，成为广东体委系统第一个航模教练。1958年，凭着当时有限的资料，周兆早自费制成了无线电收发设备和模型飞机，并在第一届省运会获得这个项目的冠军。1987年，周教练退休了，没有了教学和竞赛的压力，他完全进入“玩”的境界。
虽然已经年过八旬，周教练却还在玩马力大、冲劲足，飞起来轰轰作响但相对更难驾驭的传统“油机”(使用甲醇等作为动力燃料的航模飞机)。“虽然年纪大了，技术有退步，我飞得不够好，但像我这么大年纪还能飞‘油机’的人，全国怕是找不到第二个。”周教练笑着说道。
许多当年和周兆早一起玩模型的同龄人大多已经退出航模圈，除了健康原因，不少人还存在一个心理障碍———年轻时候技术好，拿过冠军、亚军，年纪大了，技术退步了，于是不好意思飞了。
“我虽然技术不如年轻人，但我有勇气向年轻人请教，我学到很多。我在报纸上看到苹果电脑老板乔布斯说：Stay hungry，Stay foolish(求知若饥，虚心若愚)，非常赞同。”周教练兴致勃勃地说，“我戏称自己是昨天当教练，今天当学员。”
周教练的弟子们会定期开车带老师到郊外过飞行瘾，周教练则经常发起活动和联络发烧友，去科学城、新塘和番禺等地进行航模模拟演练等活动。就在上周四，一场有三十多架模型机参与的盛大航空模型演习就是由周教练牵头的。当天，海珠区一条未开通的公路暂时变身小型机场，三十多名航模发烧友携爱机来到此地一显身手，引来不少市民围观，十分热闹。, http://www.100md.com(卢迎新)
1954年，在空军担任机械师的周兆早复员回到广州，成为广东体委系统第一个航模教练。1958年，凭着当时有限的资料，周兆早自费制成了无线电收发设备和模型飞机，并在第一届省运会获得这个项目的冠军。1987年，周教练退休了，没有了教学和竞赛的压力，他完全进入“玩”的境界。
虽然已经年过八旬，周教练却还在玩马力大、冲劲足，飞起来轰轰作响但相对更难驾驭的传统“油机”(使用甲醇等作为动力燃料的航模飞机)。“虽然年纪大了，技术有退步，我飞得不够好，但像我这么大年纪还能飞‘油机’的人，全国怕是找不到第二个。”周教练笑着说道。
许多当年和周兆早一起玩模型的同龄人大多已经退出航模圈，除了健康原因，不少人还存在一个心理障碍———年轻时候技术好，拿过冠军、亚军，年纪大了，技术退步了，于是不好意思飞了。
“我虽然技术不如年轻人，但我有勇气向年轻人请教，我学到很多。我在报纸上看到苹果电脑老板乔布斯说：Stay hungry，Stay foolish(求知若饥，虚心若愚)，非常赞同。”周教练兴致勃勃地说，“我戏称自己是昨天当教练，今天当学员。”
周教练的弟子们会定期开车带老师到郊外过飞行瘾，周教练则经常发起活动和联络发烧友，去科学城、新塘和番禺等地进行航模模拟演练等活动。就在上周四，一场有三十多架模型机参与的盛大航空模型演习就是由周教练牵头的。当天，海珠区一条未开通的公路暂时变身小型机场，三十多名航模发烧友携爱机来到此地一显身手，引来不少市民围观，十分热闹。, http://www.100md.com(卢迎新)