加氢裂化4M50新氢往复机一级活塞故障与改造
缸体,镜面,气缸,1一级活塞故障现象及原因分析,1一级缸出现撞缸异响,2一级缸体出现异常尖叫摩擦声,2一级活塞体改造及运行效果,1活塞体改造成分体活塞,2活塞体上支撑环部位改造,3改造后机组运行效果,3结论
卓旻,曲慧(恒河材料科技股份有限公司,浙江宁波 315207)
C302ABCD 四台新氢压缩机是某炼化公司加氢裂化装置核心机组,型号为4M50-36/11-192-BX,尽管该机型具有排气量大,能耗低,维修方便等优点,但四台机组运行以来多次出现一级缸故障导致非计划停机检修,一级缸内活塞故障不仅给装置正常安全生产造成威胁,同时也增加了大量的检修作业及配件更换费用。故障现象主要是一级缸出现“铛铛”撞击声或出现异常尖叫摩擦声。机组结构与一级缸相关工艺参数如表1。
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表1 参数表Tab.1 Parameters table
1 一级活塞故障现象及原因分析
1.1 一级缸出现撞缸异响
操作工现场巡检时多次发现一级缸明显撞缸现象,伴有较大响声及剧烈振动,轻微撞缸声音在平时工程师特护巡检时也偶有发现。在紧急故障停机后,一级缸解体均发现一级活塞故障如图1。活塞体末端工艺孔螺塞移出,移出高度大于止点间隙(间隙标准为5±1mm)后出现撞缸现象,严重时活塞已撞出裂纹。为防止再次出现工艺孔螺塞移位情况,检修单位在螺塞处增加固定孔,加装防松紧定螺钉,如图2。但螺塞依然有脱出现象,只是运行周期长了一些而已,解决不了根本问题。
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图1 螺塞移除Fig.1 Plug removal figure
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图2 螺塞增加防松紧定螺钉Fig.2 Plug with additional anti-loosening set screw
原因分析:
针对其中两次较严重撞缸事故 ......
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