传统差压变送器在液氨球罐液位测量中的局限性及改造
液位计,导波,1问题的提出及成因,2传统差压变送器测量原理及局限性,3导波雷达液位计及3051SERS电子远传数字差压液位系统,4结语
刘燕江(云南云天化股份有限公司红磷分公司 云南开远 661699)
传统差压变送器在液氨球罐液位测量中的局限性及改造
刘燕江
(云南云天化股份有限公司红磷分公司云南开远661699)
分析探讨了传统差压变送器在液氨球罐液位测量中的局限性,介绍了3051S ERS电子远传数字差压液位系统的技术特点。对传统的差压变送器采用ERS系统改造后,彻底解决了传统差压变送器气相管积液的问题。
液氨球罐差压变送器导波雷达液位计3051S ERS
云南云天化股份有限公司红磷分公司的氨站主要由2只容积为400 m3、内径为Φ9 200 mm的球罐(1#和2#)和2只容积为1 000 m3、内径为Φ12 300 mm(3#和4#)的球罐及附属设施组成,采用常温压力存贮方式贮存液氨。液氨球罐液位要求控制在15%~75%,超出此范围则发出相应的报警信号,因此,液位的准确测量是其安全运行的关键。
1 问题的提出及成因
2011年7月30日中班,4#液氨球罐液位指示偏差大,经查为差压变送器气相管积液氨(正常测量时是气氨),使液位指示值比实际液位低很多。排尽气相管内的积液后,液位指示恢复正常,但很快又出现积液现象,随后其他3只球罐也相继出现同样的问题。为保证球罐液位的准确测量,每隔30 min左右就需对气相管进行排液。在液氨球罐差压变送器气相管出现积液的时段内,80 kt/a合成氨装置停车检修,且预留卸氨的冰机(1 259 kW)出现故障,红磷分公司外购的液氨只能用氨站2台冰机(47.2 kW)进行卸氨。由于冰机制冷能力不足,卸入球罐的液氨携带的冷量不够,球罐内的液氨处于亚临界状态,差压变送器气相管内的气氨在多种因素作用下转换为液氨,而液氨却难以转化为气氨,从而产生积液,此过程持续了近15 d。
2014年8月,合成氨装置停车。8月8日中班,1#球罐处于卸氨过程中,3#和4#球罐液氨存量保底,2#球罐向磷铵分厂270 kt/a和180 kt/a磷酸二铵(DAP)装置及300 kt/a复混肥(NPK)装置供应液氨。17:15左右,2#球罐液位由31%逐步下降;17:40,差压变送器液位指示为零,磁性翻板液位计反复上下乱指示,操作人员无法判断2#球罐内的液位情况,DAP装置和NPK装置作紧急停车处理;从18:40开始,每隔15 min对差压变送器气相管进行排液;19:20 ......
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