交通工具竟成病毒传播“帮凶”
2003年2月底，SARS病毒从中国香港登上飞机，开始通过交通工具传播到多伦多。SARS传播到加拿大没有丝毫的预示，但是几天之内，这种病毒就显示出了其威力。这种病毒导致了携带其进入加拿大的一位78岁的老妇人死亡，一周之后，她的儿子也离世。同时这种病毒在其儿子接受治疗的医院传播开来，很快就感染了多伦多几百名市民，其中31人死亡。感染此病的病人中有一位46岁的菲律宾妇女，在安大略省的医院当护工。她乘飞机回菲律宾的家中过复活节假期，到达之后感觉不适，这种病毒就开始了在吕宋岛上的传播之旅。这种病毒环游了地球半圈，六周后又通过两次飞行回到亚洲。如果情况有所变化，如果这种病毒没有在多伦多耽搁，而是由从多伦多前往吕宋岛或者新加坡或者悉尼的旅客携带这种病毒完成环球之旅的速度可能要快得多。
就在同一时间，这种病毒也传播到了新加坡、越南、泰国、中国台湾地区和北京。新加坡成了疾病传播的另一个中心。在河内，一位美籍华人将这种疾病从中国香港带到了越南，他的病情非常严重，引起了世界卫生组织驻河内的专家、意大利寄生虫学家和传染病专家卡罗·厄巴尼博士的重视。博士对其进行了检查，而不到10天这位商人就去世了，不到1个月，厄巴尼博士也因病离世。因为他在世界卫生组织的卓越工作，厄巴尼博士的去世引起了人们对这种疾病传播规律的重视：在接触这种新型疾病的医疗人员当中的高传染率、高致死率，这种病毒好像能够迅速繁殖并通过空气传播。
这种疾病至少通过两种交通工具到达北京，其中一个是3月15日由厄巴尼博士香港到北京的中国航空公司的112号航班。飞机上有120名乘客，其中一名男子发烧并伴有严重的咳嗽。当飞机抵达北京时，机上其他22名乘客和两名机组成员已经被该咳嗽男子传染了这种病毒。这些乘客又将这种病毒传播到北京的70家医院，感染了将近400名医护工作者、病人和探望病人的亲属。
《医学科学报》 (第24期 第16版 阅读), 百拇医药(【美】 大卫·奎曼)