车遇积水巧过关
时下正值主汛期，我国许多地方都出现了暴雨或特大暴雨，城市的短时间内涝在所难免。作为一名驾驶员，在汛期里如何对付路面积水，常常反映出一名驾驶员的能力。这里跟大家谈谈雨天行车涉水的一些技巧。
留意积水深度和车刹 大雨天，路面有积水，一定要留意积水深度。要试测积水深度，如水深超过排气筒，则很容易令车辆熄火，所以应尽可能地走浅水路线。如果非经过积水深的路面不可，而探明水深约半个轮胎，驾驶员可小心涉水；过水后，要留意脚刹和手刹，因为经过水浸后，刹车效能可能会减弱。
注意暗坑和路基软硬度 雨天路面积水很浑，但如果不是快速流动的水面，通过观察还是可以判断水底大致情况的。一般有浪花和旋涡的地方很可能有较大的石块和其它障碍物，而水面较平静的地方一般水较深，水面开阔且有较均匀的碎浪花处，一般都是底为碎石的浅水层，是驾车通过的较理想处。此外，每逢暴雨之时或过后，路肩和路基因被雨水浸泡和冲刷，可能变得松软甚至塌陷，此时一定要谨慎行车、涉水，避免翻车、陷车事故。
保护好汽车电器和进气口 涉水前，最好能检查一下发动机舱内所有电器，裸露的电器与连线接头最好能密封包裹，有必要时还要改变和调整发动机进排气口(主要是进气口)的位置和高度。汽车进水的瞬间应尽可能平稳，如果猛冲会激起水花，容易打湿汽车电器或让水进入发动机的进气系统。
霍寿喜, 百拇医药
留意积水深度和车刹 大雨天，路面有积水，一定要留意积水深度。要试测积水深度，如水深超过排气筒，则很容易令车辆熄火，所以应尽可能地走浅水路线。如果非经过积水深的路面不可，而探明水深约半个轮胎，驾驶员可小心涉水；过水后，要留意脚刹和手刹，因为经过水浸后，刹车效能可能会减弱。
注意暗坑和路基软硬度 雨天路面积水很浑，但如果不是快速流动的水面，通过观察还是可以判断水底大致情况的。一般有浪花和旋涡的地方很可能有较大的石块和其它障碍物，而水面较平静的地方一般水较深，水面开阔且有较均匀的碎浪花处，一般都是底为碎石的浅水层，是驾车通过的较理想处。此外，每逢暴雨之时或过后，路肩和路基因被雨水浸泡和冲刷，可能变得松软甚至塌陷，此时一定要谨慎行车、涉水，避免翻车、陷车事故。
保护好汽车电器和进气口 涉水前，最好能检查一下发动机舱内所有电器，裸露的电器与连线接头最好能密封包裹，有必要时还要改变和调整发动机进排气口(主要是进气口)的位置和高度。汽车进水的瞬间应尽可能平稳，如果猛冲会激起水花，容易打湿汽车电器或让水进入发动机的进气系统。
霍寿喜, 百拇医药