药品物流成为重庆药企新盈利手段
限售令、药品降价、治运输超限，众多的“紧箍咒”让重庆市药企感到了生存上的压力，在药品利润越来越薄的今天，以前一直被药企冷落的药品物流开始重新进入众多药企的视野并逐渐成为他们赢利的有效手段。8月25日，重庆数家货运公司与太极集团桐君阁批发公司药品运输部门签约。t;^v-, 百拇医药
在8月25日太极集团桐君阁批发公司举行的药品运输竞标中，重庆鸿泽运务公司、鸿华运输公司、物畅货运公司在20多个参与竞标的运输公司中脱颖而出，成为桐君阁批发公司运输业务的长期合作伙伴，太极集团之所以采取招标的形式对药品进行运输，其目的则是降低物流成本，形成间接的利润收益。t;^v-, 百拇医药
据称，自从新交通法实施后，运输成本大幅上涨，以重庆发货至万州为例，以前运输一件只需3.5元，现在则需要5元，上涨幅度为30%左右。太极集团有关人士称，通过招标，桐君阁全年运费将平均降低16%，同时，招标延长了付款时间，改变了付款方式，公司不但提高了收益，同时，由于延期支付运费，运费可以被公司作为周转资金而重新创造利润。t;^v-, 百拇医药
据悉，向物流领域要利润的不仅是太极集团，重庆其他药企也看到了物流方面的“商机”，《重庆经济报》记者25日采访得知，重庆市各大药企都已经动起了物流的脑筋。 (转摘自“中国药网”)
在8月25日太极集团桐君阁批发公司举行的药品运输竞标中，重庆鸿泽运务公司、鸿华运输公司、物畅货运公司在20多个参与竞标的运输公司中脱颖而出，成为桐君阁批发公司运输业务的长期合作伙伴，太极集团之所以采取招标的形式对药品进行运输，其目的则是降低物流成本，形成间接的利润收益。t;^v-, 百拇医药
据称，自从新交通法实施后，运输成本大幅上涨，以重庆发货至万州为例，以前运输一件只需3.5元，现在则需要5元，上涨幅度为30%左右。太极集团有关人士称，通过招标，桐君阁全年运费将平均降低16%，同时，招标延长了付款时间，改变了付款方式，公司不但提高了收益，同时，由于延期支付运费，运费可以被公司作为周转资金而重新创造利润。t;^v-, 百拇医药
据悉，向物流领域要利润的不仅是太极集团，重庆其他药企也看到了物流方面的“商机”，《重庆经济报》记者25日采访得知，重庆市各大药企都已经动起了物流的脑筋。 (转摘自“中国药网”)